Summary

1. SAM Bridge(Structural Analysis for Mid-sized Bridges) (영국 SoftDesk사)를 Autodesk에서 2008년 인수해서 Autodesk Structural Bridge Design라는 이름으로 2014년 첫 출시한 제품.
2. Autodesk에서 인수 후 CIVIL 3D, Revit과 연동을 개발. 모체가 다른 제품이므로 BIM흐름을 지원한다 정도의 효용은 있으나 데이터 손실등의 제한은 많이 존재함.
3. ASBD(Autodesk Structure Bridge Design)는 간단한 교량에 대한 매우 좋은 구조 해석 소프트웨어
4. Wizard처럼 UI에 따라 입력하면 교량이 생성되는 방식
5. 실용성과 고급 기능은 부족함.
6. 텐던 결과들도 굉장히 디테일하게 나오고 계산식과 계산과정까지 나오는 부분은 강점. Debonding length설정도 용이하고 Transfer와 같이 Civil에서 제공 안하는 부분도 있음.

ASBD와 MIDAS CIVIL 장단점 비교

• ASBD 장점
  • 단순하고 직관적인 사용자 인터페이스.
  • BIM과의 통합성이 뛰어남.
  • 설계 코드에 맞춘 다양한 검증 기능.
• ASBD 단점
  • 고급 해석 기능이 부족함.
  • 대규모 프로젝트에는 적합하지 않을 수 있음.
• MIDAS Civil 장점
  • 고급 해석 기능 (비선형 해석, 시간이력 해석 등) 지원.
  • 다양한 교량 유형과 복잡한 구조 해석이 가능.
  • 세계 여러 나라의 설계 기준 지원.
• MIDAS Civil 단점
  • 사용자 인터페이스가 복잡하고, 초기 학습 곡선이 가파를 수 있음.
  • BIM 통합이 Autodesk 제품만큼 강력하지 않을 수 있음.

ASBD 기능별 특징

1. 속성 정의: ASBD에서는 재료/단면 속성을 하나씩 생성. DB제공은 없고 강도를 입력하면 해당 코드에 맞게 적용됨.

   

2. 단면 해석: 프로젝트 시작단계에 단면해석을 할지, 프로젝트(교량모델링)을 할지 선택 후 들어감. 단면해석을 별도로 수행하고 프로젝트에서 import 가능한 구조.

   Single design section이 GSD와 유사한 포지션. PSC단면의 PM, M-phi, ULS/SLS 응력검토 모두 지원.

   

3. 단위 시스템: ASBD에서 세분화된 단위 시스템 지원.

   

4. 설계 지원범위 코드별로 편차: AASHTO와 BS만 전체 범위 지원. 그외에는 Post-tension은 지원하지 않음